De trein goedkoper met... niks?

Rik hier en vandaag zitten we met Pieter en Lisa in een gezellig café

om over iets heel interessant te praten.

Het gaat over technologie en hoe het onze dagelijks leven veranderd.

Laten we beginnen.

Hey, moet je horen.

Ik las net iets op NOS.

Je geloof het niet.

Oh nee.

Rik heeft weer de hele NOS gelezen.

Haha.

En nu bent er nou waarschijnlijk ook.

Ja ja, lachmaar.

Maar serieus luister even.

Ze willen de trein goed koper maken met slimme oplossingen.

Slimme oplossingen?

Wat bedoel je precies?

Ja, dat is het grappige.

Het artikel zegt eigenlijk niet echt wat die oplossingen zijn.

Dus het plan is een plan maken?

Precies.

Typisch Nederland weer.

Een commissie die een rapport schrijft over hoe ze een rapport gaan schrijven.

Haha.

Ja, dat klinkt klopt inderdaad.

Maar wacht even.

De trein is toch wel belachelijk duur.

Ik betaal de vorige maand 40 euro voor Amsterdam naar Parijs.

Nee wacht.

Dat was de bus.

Ja, precies.

Want de trein was 300 euro.

300 euro?

Je verzint dit.

Nee, hoor.

Echt waar.

Ik heb het zelf ook mee gemaakt.

Vorig jaar wilde ik vanuit Den Haag naar Barcelona met de trein.

Duurzaamrijzen en zo.

Oké, oké.

En?

Achteraf gezien was het goed koper om te vliegen en een hotel te boeken.

Haha.

Nee.

Dat kan toch niet.

Het kan wel, want het is waar.

De trein was bijna 500 euro.

Enkele reis.

Dat is gewoon bizarre.

Hoe wil ik het eigenlijk wel begrijp?

Want de infrastructuur kost geld.

Lisa verdedigde NS.

Dat zou ik niet aankomen.

Ik verdedig ze niet, hoor.

Ik zeg alleen dat het ergens op slaat.

Een beetje.

Ja, maar toch.

Als het doel is dat mensen de trein nemen in plaats van het vliegtuig, dan moet het goed koper

zijn.

Toch?

En daar vringt de schoen.

Ze willen mensen stimuleren om duurzaam te reizen, maar dat moet je wel je hypotheek

opnemen voor een kaartje.

Je hypotheek opnemen.

Overdrijf je nu niet een beetje?

Een klein beetje.

Maar de comments op nu.nl zijn nog erger dan mijn overdrijving.

Wat zeggen die dan?

Uum, laat me even nadenken.

Nederland is kapot.

Dit land is ten ondergegaan.

En mijn favoriet?

Ik emigreer naar Zwitserland.

Naar Zwitserland, dat is nog duurder.

Ja, dat zei iemand anders ook in de comments.

Toen werd het een hele ruzie.

De comments zijn altijd goud.

Alltijd, zonder uitzondering.

Maar hoe dan ook?

Wat zijn die slimmen oplossingen dan eigenlijk?

Echt?

Ik snop het nog steeds niet.

Nou, ze noemen dingen zoals dynamische prijzen, samenwerking tussen landen en bedere verbindingen.

Dynamische prijzen, dat hebben vliegtuig ook.

Daardoor wordt het tickets juist duurder als je te laat boekt.

Ja, dat zeg ik ook.

Ten zij ze het andersom doen, wordt het waarschijnlijk alleen maar erger.

Oké, ik ga toch de kat uit de boom kijken.

Misschien valt het mee.

Lisa, de eeuwige optimist.

Iemand moet het zijn aan deze tafel?

Ik ben ook optimistisch hoor.

Ik denk dat ze...

Uum, nee, eigenlijk niet.

Eerlijk antwoord.

Maar serieus.

Rijd jij zelf wel eens trein in Asia-Ieric?

Want daar is het toch veel beter?

Man, in Japan stap ik in een trein en die vertrekkt op de seconde, op de seconde en hij kost

niks.

Dat is gewoon een andere wereld.

Hoe wel japan ook zijn probleemen heeft?

Toch is de trein daar gewoon fantastisch.

Hier in Nederland staan ze altijd juigen als de trein vijf minuten te laat is in plaats van tien.

Haha, zo laag zijn de verwachtingen geworden.

Maar goed.

Misschien werken die slimme oplossingen echt.

Ik hoop het te minsten.

Ik ook eerlijk gezegd.

Want ik wil volgend jaar met de trein naar Portugal.

Durzaam en zo.

Of goedkoper.

Bij de.

Als het kan.

Kijk.

Daar is de echte reden.

Haha, schuldig.

Noch koffie iemand?

Jouw vierde al?

Derde.

En ik tel niet mee.

Dank je wel dat je hebt geluisterd naar deze aflevering.

Voor de volledige transcript en oefeningen kun je naar Dutchfluency.com gaan.

Volg ons graag.

Laat een review achter of deel deze podcast met je vrienden.

Dat helpt ons echt enorm.

Tot de volgende keer.